一、項目簡介軌道板在工作情況下，會產生較大的橫向振動，直接影響加工精度。對已有高鐵軌道板在各種狀態下（自由狀態，工作固定狀態）的動力學特性進行試驗測試，掌握軌道板的動力學特性，結合有限元技術合理的修改軌道板的局部結構（諸如直徑、厚度等），可以有效的控制控制鋸片工作過程中的振動量級。二、測試設備TZT3827E 動靜態信號測試分析系統混凝土應變片頂桿位移傳感器聲發射無損探傷TZTDAS動態信號測試分析系統軟件筆記本電腦三、測試內容在軌道板預設部位安裝應變片和頂桿位移計，通過壓力機逐級加載，測試在自由狀態和工作固定狀態下，軌道板的應變和位移值四、現場圖片
